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德胜门区域综合改造治堵点 新建公交专用跨河桥

2015-08-22 09:04:20 北京晚报

德胜门区域综合改造治堵点新建公交专用跨河桥

德胜门区域综合改造治堵点

一座人行桥跨过护城河、一座专用桥连起公交场站与公交专用道,还有新增地铁出入口、让辅路上的公交线站点“回家”……德胜门地区是京藏高速进京后与二环路的交汇节点,也是来自昌平和延庆等远郊区县的乘客进京后的主要集散地。北京市交通委自去年4月起在德胜门地区推出五大改造工程,这些工程已在近期陆续完工,并将有效疏通这一常发性拥堵节点。

1、新建公交专用跨河桥

疏通车辆交叉“心病”

旧:公交车辆与社会车辆交叉行驶一直是该区域的交通“心病”:京藏高速终点连接德胜门外大街,公交车出京藏高速路后,沿德外大街进入德胜门公交场站,而社会车辆也要通过德外大街进入二环辅路东向西方向。

新:建立一座连接京藏高速公交专用道和德胜门公交场站的跨河桥,公交车辆走专用道,社会车辆仍走德外大街。二者交叉行驶旧状得到改善。

2、扩容公交场站

让辅路一半公交站“回家”

旧:德胜门公交场站19条公交线站点中,10条设在场站外的二环辅路上。记者曾多次在现场看到,二环辅路上停靠的公交车不仅加剧了交通拥堵情况,而且影响行人通行。该路段连接德胜门外大街,对京藏高速的路况也有影响。

新:扩容公交场站,将设在二环辅路的公交线站点中的一半移到公交场站内。线路转入场站内后,早高峰每小时减少100辆公交车停靠,约1万客流量同时被转入场站内。

3、新增积水潭地铁B口

公交地铁换乘“零距离”

旧:记者昨天在现场计时间发现,在新建积水潭地铁站B口以前,当乘客从德胜门公交场站下车,想到乘地铁时,要走约5分钟路程,才能到达最近的积水潭地铁站A口。路上虽有树荫乘凉,但旁边就是嘈杂的车水马龙。

新:如今,德胜门公交场站内新增地铁站B口,乘客从公交站到地铁站,可直接实现“零距离”换乘。据负责人介绍,该地铁口正处于开通前的消防检验环节,将在不久后投入使用。

4、修建人行跨河桥

三分钟从社区到地铁站

旧:据交通委负责人介绍,在护城河北岸有中国工程院家属楼等社区,社区与地铁站在平面地图上相距很近,但隔着一条护城河。每天想要从社区到地铁站的市民,要花约15至20分钟绕行至积水潭桥或者德胜门箭楼,才能到达积水潭地铁站。

新:在护城河之上建起一座人行跨河桥,将市民从社区到地铁站的时间缩短至三分钟左右。

5、延长人行天桥改造

二环南侧与公交场站“一步到位”

旧:北二环人行天桥只能连接二环南北辅路。

新:这座天桥向北延伸至德胜门公交场站,二环南侧乘客可直接进入德胜门公交场站乘车。 殷呈悦 J241(中新网江西新闻转载)

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