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“阅兵蓝”初现 盘点北京为哪些大事实施单双号限行

2015-08-22 09:04:21 中国网

对于拥有500多万辆汽车的城市来说,北京今天的天气可谓秋高气爽,天空瓦蓝碧净。也许是8月20日开始实施的单双号限行措施,其效果的实时体现。尽管此次限行再次挑动人们关于是否“单双号限行常态化”的敏感神经,毋庸置疑北京的单双号限行在特定条件下已成真。

20日凌晨3点开始,北京市正式实施单双号限行规定。据北京市交管局发布的消息,昨天早高峰全市交通整体运行情况要好于平时,以往早间的车流高峰从6点半开始,昨天早晨从7点半开始主干道的车流才有了比较明显的增长,相比以往延后了1小时左右。主要通道平均运送速度约为35公里/小时,比上周同期(33公里/小时)增长约6%。

据“交通北京”官方微博公布,昨天,城市路网早高峰平均交通指数为2.3,属于基本畅通;城市路网晚高峰平均交通指数为3.4,核心城区交通压力较大。总体来看,限行第一天道路拥堵在一定程度上得到缓解。

记者了解到,单双号限行措施是为了缓解城市交通压力而催生的一种交通措施,单号日期,只能车号的末尾数字是单号的私家车可以上路;双号日期,只能车号末尾数字是双号的私家车可以上路。这项措施起源于2007年好运北京测试赛和2008年奥运会、残奥会期间在全市范围内的单双号制度。

单双号限行措施实施以后对城市交通拥堵、空气污染起到缓解作用,但也引发车主在限行日用车不便的不满。今年《北京市空气重污染应急预案》发布实施,只要连续72小时PM2.5日均浓度高于150微克/立方米,北京市就将启动机动车单双号限行等应急措施。此预案使得在重大事件、重度污染的条件下,北京便实施单双号限行“常态化”。

记者通过盘点迄今为止北京市4次单双号限行的情况,明显感觉到,实施单双号限行等于留住蓝天,为此不少有车族,支持单双号限行的也大有人在。但即便如此,此法也并不是长远之计。 (记者 肖冰)

盘点北京实施过的单双号限行措施

2007年北京奥运测试赛首次实施

2007年8月17日至8月20日,好运北京奥运测试赛期间,北京市首次实施了单双号限行。

2008年北京奥运会单双号限行2个月

为保证2008年北京奥运会、残奥会期间交通正常运行和空气质量良好,在2008年7月1日至9月20日期间,北京市机动车单双号限行。此次限行在使空气质量有所改善的同时,也促进了城市地铁、轻轨的发展。

2014年APEC期间单双号限行10天

2014年11月3日起,北京,天津市、河北全省,以及山东的济南、淄博、东营、德州、聊城、滨州6个城市全部都实施了为期10天的单双号限行措施。

APEC会议期间,北京市各类主要大气污染物平均削减50%左右,机动车限行为市民喜爱的“APEC蓝”出了一份力。

2015年抗战胜利70周年阅兵单双号限行15天

8月20日至9月3日期间,为保障世界田径锦标赛、中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年纪念活动,北京实行单双号限行,成为北京为争取“阅兵蓝”采取的系列措施中的一项。(中新网江西新闻转载)

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